מאפיינים טכניים: פונקציה-עיצוב מגוון
עיצוב הליבה של צימודים סובב סביב יעילות העברת מומנט ופיצוי אדפטיבי. סוגים שונים הופיעו כדי לענות על הצרכים של תרחישי עבודה שונים, לכל אחד יתרונות טכניים משלו:
צימודים קשיחים: מבנה פשוט, המורכב משני חצאי-חיבורים המחוברים ישירות על ידי ברגים או אוגנים, ללא אלמנטים אלסטיים. המאפיינים שלהם כוללים אפס נגיעה (ללא מרווח תיבת הילוכים) ויעילות העברת מומנט גבוהה (עד 99% או יותר), אך הם דורשים יישור קפדני של שני הצירים (יש לשלוט בשגיאה רדיאלית/צירית בתוך 0.05 מ"מ), אחרת עלולים להיווצר נזק לרטט או למיסבים. יישומים אופייניים כוללים צירים של כלי מכונות, תיבות הילוכים ותרחישים אחרים עם דרישות דיוק גבוהות במיוחד.
צימודים גמישים: אלה משתמשים באלמנטים אלסטיים כגון קפיצי גומי ומתכת כדי לחסום פגיעות. יתרונות הליבה שלהם כוללים:
דיכוי רעידות: סופג רעידות-תדירות נמוכות של 10-15Hz, מפחית את השפעת התערבות הילוכים ומאריך את חיי הציוד;
הגנת עומס יתר: כאשר המומנט עולה על הערך המדורג פי 1.5-2, האלמנט האלסטי מתעוות תחילה, ומונע שבירה של הציר;
פיצוי זווית/ציר: מאפשר חוסר יישור זוויתי של 0.5 מעלות -2 מעלות או תזוזה צירית של ±2 מ"מ בין שני הצירים, תוך התאמת התרחבות תרמית או שגיאות התקנה.
משמש בדרך כלל בציוד עומס דינמי כגון מאווררים ומדחסים.
צימודים אוניברסליים: מורכבים מגל צולב, מיסבים ומזלגות, הם כוללים תיבת הילוכים מרובה-זווית (זווית אי-יישור מקסימלית עד 45 מעלות), מתאימה לתרחישים עם שטח מוגבל או הדורשים התאמות כיווניות תכופות, כגון צירי הנעה לרכב ומערכות הנעה ימיות.
צימודי דיאפרגמה: אלה משתמשים בדאפרגמת מתכת דקה (0.2-0.5 מ"מ בעובי) כאלמנט אלסטי, המשלבת קשיחות גבוהה (קשיחות כיפוף כ-10^5 N·m/rad) וקלות משקל (במשקל של 50%-70% בלבד מהצמדים הקשיחים). הם משמשים בדרך כלל לחיבור מנועים בתדר משתנה במהירות גבוהה ומפחיתי מהירות.
תרחישי יישום: מכסה את כל האזורים מדיוק ועד כבדות יש להתאים בקפדנות את בחירת המצמדים לתנאי ההפעלה של הציוד. תרחישים אופייניים כוללים:
מכונות מדויקות: למצמדים נדרש מומנט אינרציה נמוך (לדוגמה, למצמדי דיאפרגמה יש מומנט אינרציה של 0.01-0.1 kg·m² בלבד) ודיוק יישור ברמת המיקרון כדי למנוע השפעה על דיוק המיקום של מערכת הסרוו;
יישומים תעשייתיים כבדים: ציוד כרייה, מפעלי גלגול וכו' צריכים להעביר הספק ברמת מגה-וואט-. צימודים חייבים לעמוד בקיבולת מומנט גבוהה (למשל, צימודי הילוכים יכולים לשדר מעל 10^6 ננומטר) ובהתנגדות פגיעות;
סביבות מיוחדות: ציוד כימי דורש צימודים בעלי עמידות בפני קורוזיה (למשל, חומר נירוסטה 316L). סביבות-טמפרטורות נמוכות (למשל, נושאי LNG) דורשות גומי עמיד לטמפרטורה-נמוכה (שמירה על גמישות אפילו ב-60 מעלות).





